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       深圳寶安國際機場，位于深圳市寶安區(qū)，1991年正式通航，1993年成為國際機場。寶安機場是一個具有海、陸、空聯運的現代化航空港，是世界百強機場之一、中國五大機場之一，是中國境內第一個實現海、陸、空聯運的現代化國際空港，也是中國境內第一個采用過境運輸方式的國際機場，陸路有廣深高速公路、機荷高速公路和107國道連接香港、澳門、廣州、東莞、惠州、中山和珠海，機場擁有千噸級泊位的客貨運碼頭，海路通過水翼船和香港、澳門、珠海連接，空中有直升機連接香港、澳門。機場對客貨的運作管理采用國際通行做法，提供服務。

      深圳機場運營國際客運航線12條，每周執(zhí)飛近300個國際客班，通達新加坡、吉隆坡、曼谷、甲米、沙巴、胡志明、巴厘島、首爾、濟州、大阪、茨城、東京等航點。2011年，長3800米寬60米的機場第二跑道投入使用。該跑道飛行等級為4F，可以滿足目前世界上最大型客機起降其中包括“空中巨無霸”——空客A380客機。2013年，深圳機場新航站樓正式啟用，為深圳的騰飛插上了翅膀。新航站樓分為航站主樓、十字指廊候機廳、遠期衛(wèi)星指廊三個部分。占地19.5萬平方米，南北長1128m，東西寬640m，總建筑面積45.1萬平方米，共提供62個近機位和14個臨近主體的遠機位。2015年全年國際（不含地區(qū)）旅客吞吐量達到166.16萬人次。